정부는 친환경 차량 보급 확대를 위해 수소전기차 구매 시 보조금을 지원하고 있어요.
이 보조금은 국고 지원금 + 지자체 보조금으로 구성되며,
총액은 최대 3,250만 원(2025년 기준)에 달할 수 있습니다.
✅ 중요 포인트
| 구분 | 국고 보조금 | 지자체 보조금 | 총 보조금 |
|---|---|---|---|
| 수도권 | 약 2,250만 원 | 약 1,000만 원 | 최대 3,250만 원 |
| 지방 | 약 2,250만 원 | 약 700만~1,300만 원 | 지자체별 상이 |
📌 지역별 보조금은 환경부 무공해차 통합 누리집에서 확인 가능
| 체크포인트 | 설명 |
|---|---|
| 보조금 신청 전 출고 금지 | 출고된 차량은 보조금 신청 불가 |
| 중복 지원 불가 | 같은 해 전기차·수소차 동시 지원 불가 |
| 보유 기간 제한 | 보통 2년 이내 전매 시 보조금 환수 |
| 지자체 예산 소진 여부 확인 | 먼저 확인해야 허탕 방지 가능 |
👉 지자체별 예산 소진 시 조기 마감되므로 연초에 신청하는 것이 유리합니다.
👉 아니요. 반드시 신차여야 합니다.
👉 현재 대한민국에서 시판되는 수소차는 넥쏘가 유일합니다.
👉 일부 지자체는 방문 신청 병행 가능하나, 대부분 온라인 접수만 가능합니다.
수소차 보조금은 선착순 + 출고 전 신청 필수라는 점만 기억하세요.
차량 계약서만 있다고 끝난 게 아닙니다.
보조금 신청과 예산 확인을 반드시 동시에 진행해야
보조금을 놓치지 않고 받을 수 있습니다.
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