겨울이 되면 전기차 운전자들이 가장 당황하는 순간이 있습니다.
특히 처음 겨울을 맞는 운전자들은
바로 하자 의심을 많이 합니다. ❄️
배터리는 저온에서:
효율 저하
가 생깁니다.
즉 어느 정도 감소는 자연 현상입니다.
겨울철 전기차는:
실내 난방 전력 사용
비중이 큽니다.
출발 직후 특히 많이 느껴집니다.
짧게 여러 번 타면
체감이 큽니다.
예:
배터리 상태 점검 필요성이 올라갑니다.
즉 단순 겨울 감소만으로
바로 하자 인정은 어렵습니다.
배터리 내부 이상은 다릅니다.
실사용자들이 많이 체감합니다.
핵심은:
즉,
겨울철 감소 자체보다 감소 폭의 비정상이 중요합니다. ✅
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